安徽優(yōu)動機械有限公司空壓機，螺桿空式壓機，雙螺桿式空壓機，變頻空壓機，中高壓空壓機，無油空壓機，空壓機配件，合肥空壓機，合肥螺桿式空壓機，合肥雙螺桿式空壓機，合肥中高壓空壓機，合肥無油空壓機，合肥變頻空壓機，合肥空壓機配件，博萊特空壓機，博萊特螺桿空式壓機，博萊特雙螺桿式空壓機，博萊特變頻空壓機，博萊特空壓機配件，博萊特中高壓空壓機，博萊特無，油空壓機阿特拉斯空壓機，阿特拉斯螺桿式空壓機，復盛空壓機，英格索蘭空壓機，開山空壓機，德斯蘭空壓機，壽力空壓機

下面我們一起來看看如何利用螺桿式空壓機余熱回收實現節(jié)能減排及空壓機內部改造示意圖。現有技術中，噴油螺桿式空壓機的工作流程如下：空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機。

　　在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。

　　由于機器工作溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統(tǒng)，其中壓縮空氣經冷卻器冷卻后，最后送入使用系統(tǒng);而高溫高壓的潤滑油經冷卻器冷卻后，返回油路進入下一輪循環(huán);根據計算，在上述過程中，高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大約相當于空氣壓縮機功耗的85% 的轉化熱量，余熱溫度通常在80℃—100℃之間。

　　空壓機內部改造示意圖

　　螺桿式空氣壓縮機通過其自身的散熱系統(tǒng)來給高溫高壓的油、氣降溫的過程中，大量的熱能就被無端的浪費了;空壓機運行產生的余熱，如果不交換掉，可引起電機高溫及排氣高溫，不但影響空壓機的使用壽命，更影響壓縮空氣的質量;如直接由冷卻系統(tǒng)將熱量排放，不但浪費了能源，更會造成熱污染。

　　在提倡建設節(jié)約型社會的大趨勢下，這種浪費無疑與我們的價值觀念背道而馳，如何回收利用這些余熱，成為本領域技術人員所急待解決的一個技術問題。

　　實打實機械是專業(yè)的空壓機服務商，對空壓機擁有更全面的認識和專業(yè)的技術。我們進行熱回收系統(tǒng)與空壓機擁有良好的兼容性，對空壓機的使用壽命和壓縮空氣的質量都有積極作用。

　　為了充分利用螺桿式空壓機所產生的余熱，又開發(fā)、生產了一種余熱利用裝置，利用該裝置對螺桿式空氣壓縮機所產生的高溫高壓的壓縮機油進行冷卻，不僅可以提高空氣壓縮機的產氣效率，而且可使企業(yè)獲得生產和生活所需的熱水，嚴冬都可以達到≥50℃，最高溫度≥70℃。