安徽優(yōu)動(dòng)機(jī)械有限公司空壓機(jī)，螺桿空式壓機(jī)，雙螺桿式空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，中高壓空壓機(jī)，無(wú)油空壓機(jī)，空壓機(jī)配件，合肥空壓機(jī)，合肥螺桿式空壓機(jī)，合肥雙螺桿式空壓機(jī)，合肥中高壓空壓機(jī)，合肥無(wú)油空壓機(jī)，合肥變頻空壓機(jī)，合肥空壓機(jī)配件，博萊特空壓機(jī)，博萊特螺桿空式壓機(jī)，博萊特雙螺桿式空壓機(jī)，博萊特變頻空壓機(jī)，博萊特空壓機(jī)配件，博萊特中高壓空壓機(jī)，博萊特?zé)o，油空壓機(jī)阿特拉斯空壓機(jī)，阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，英格索蘭空壓機(jī)，開(kāi)山空壓機(jī)，德斯蘭空壓機(jī)，壽力空壓機(jī)

1．當(dāng)車(chē)間主管路的總長(zhǎng)度大于200m以上時(shí)，為確保壓縮空氣的壓力均衡和空氣流量的充足，其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3in（1in=25.4mm）。

    2．壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)有在設(shè)備維護(hù)時(shí)使用的備用管路，并裝有壓縮空氣止回球形閥。

    3．環(huán)狀閉路主管路在安裝時(shí)，建議空氣的輸入端應(yīng)向管路的最遠(yuǎn)端呈1～2°的傾斜設(shè)計(jì)，在主管路的最低端處安裝一個(gè)自動(dòng)或人工油水排放裝置和油水收集容器。

    4．壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道（內(nèi)角小于90°）現(xiàn)象；如主管路需固定在天花板時(shí)，應(yīng)避開(kāi)橫梁或各種管道等；空氣管路呈“U”形時(shí)，建議在“U”形管路的底部加裝一個(gè)排水裝置，以免壓縮空氣中的冷凝物積存在“U”形管路的底部。

    5．壓縮空氣支管路是主管路的分支時(shí)，應(yīng)采用“鵝頸”狀連接方式，以免主管路中的冷凝物直接進(jìn)入到支管道中。 

    6．每個(gè)接氣動(dòng)工具的分支管路建議安裝一個(gè)壓縮空氣過(guò)濾流量充足的油水分離器（如：氣動(dòng)工具/氣動(dòng)設(shè)備專(zhuān)用的SATA 0/424油水分離器），從而確保氣動(dòng)工具、設(shè)備的正常操作和延長(zhǎng)使用壽命。 

    7．建議在分支管路末端距油水分離器90～120cm左右處安裝一個(gè)排水裝置（自動(dòng)排水閥或球形閥），以便不定時(shí)對(duì)管路中的油水冷凝物進(jìn)行排放。這樣也可以提高油水分離器的過(guò)濾精度和使用壽命。

    8．為了提高油水分離器的過(guò)濾效能，在安裝油水分離器時(shí)，盡量遠(yuǎn)離空氣壓縮機(jī)，管路距離不得低于30m，以便壓縮空氣有足夠的冷卻時(shí)間。