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可對空壓機的壓力、電流、振動、排氣溫度參數(shù)的曲線進行顯示和打印。可對東、西區(qū)壓縮空氣總管的流量、壓力、溫度進行顯示,對總管流量進行累計。此中央集中控制系統(tǒng)體現(xiàn)了東、西區(qū)空壓站先進的自動化控制水平,很受生產(chǎn)單位的歡迎。采用人工控制速度限幅的方式來控制運行速度和停止位置。這樣既實現(xiàn)了手動運行速度和停止位置由人工進行控制的功能,又使手動控制同樣具有自動確定制動點的功能。手動向前運行在不同位置的最大速度限幅和加速度以及制動斜率與自動運行相同,這樣可以滿足手動操作時插入鏈在不同的位置對運行速度限制和位置控制的要求。
以前,插入鏈的位置控制是由電子元件組成的固定線路來實現(xiàn)的,不具備自動確定制動點的功能,也不能實現(xiàn)中曲線3的制動速度給定,并且線路非常復(fù)雜,一旦出現(xiàn)故障,很難處理。采用新型PLC對連軋機控制系統(tǒng)進行了改造,按照上述方法,使用軟件編程的方法實現(xiàn)了插入鏈的位置控制和速度控制,取得了很好的控制效果。
設(shè)備運行穩(wěn)定,供氣量充足改造后的空壓機站,設(shè)備運行穩(wěn)定,供氣量充足,為鋼管分公司的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了可靠的保證,為2001年鋼管分公司年產(chǎn)72.7萬t無縫鋼管,超設(shè)計生產(chǎn)能力45%做出了貢獻。產(chǎn)氣品質(zhì)高原有老空壓機輸出的壓縮空氣含油量大,改造后的新空壓機輸出的壓縮空氣含油量為零。